2025 Vespa GTV 310

Sportlicher Charme

Die Vespa Gtv verbindet die Authentizität der Vergangenheit mit kühnen und zeitgemäßen Details. Die matten Farben mit kontrastreichen Grafiken betonen seinen sportlichen und modernen Charakter, während der Sattel im Rennsitzer-Look für einen Hauch von Exklusivität sorgen. Der Scheinwerfer in niedriger Position und der sichtbare Lenker, eine Hommage an das Erbe von Vespa, signieren das ikonische Design der Vespa Gtv, ebenso wie die unvergleichliche "Krawatte" in der Mitte des Schildes.

MOTOR BOHRUNG X HUBRAUM LEISTUNG MAX DREHMOMENT MAX STROMVERSORGUNG START GETRIEBE KUPPLUNG KÜHLUNG RAHMEN AUFHÄNGUNG VORNE AUFHÄNGUNG HINTEN VERBRAUCH (KM/L) EMISSIONEN (CO2 ) REIFEN VORNE REIFEN HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN SICHERHEITSSYSTEM LÄNGE / BREITE /

FAHRLEISTUNG SATTELHÖHE TANKKAPAZITÄT HOMOLOGATION KLASSIFIZIERUNG CRIT'AIR Einzylinder, 4-Takt, 4 Ventile, elektronische Einspritzung, HPE

75 mm x 70,1 mm

310 cm3

18,4 kW (25 PS) @ 6.500 U/min

28,9 Nm @ 5,250 U/min

Elektronische PFI-Einspritzung (Port Fuel Injection)

Elektrisch

Automatischer CVT-Dammer mit Drehmomentverser

Automatische Trockenzentrifuge

Flüssigkeit

Stahlschale mit geschweißten strukturellen Verstärkungen

Einarm mit Schraubenfeder, hydraulischer Stoßdämpfer

Hydraulischer Doppelstoßdämpfer, einstellbar in Vorladung (4

Positionen)

31,2 km/l

74 g/km

Tubeless 120/70 - 12"

Tubeless 130/70 - 12"

Stahlscheibe, Ø 220 mm mit hydraulischer Steuerung -

Stahlscheibe, Ø 220 mm mit hydraulischer Steuerung -

ABS/ASR

1,975 / 775 / 1,375 mm

790 mm

8,5 Liter (davon 2 Liter Reserve)

Euro 5+

Klasse 1